Mudry CAP 10 C
Die CAP 10 C HB-SBE der Flugschule Basel wird an den Dittinger Flugtagen von David Oldani, Head of Training, präsentiert. Das zweisitzige Kunstflugflugzeug mit nebeneinander angeordneten Sitzen verbindet 180 PS Leistung mit klassischer Holzbauweise.
An den Dittinger Flugtagen begrüssen wir die CAP 10 C mit dem Kennzeichen HB-SBE. Halterin des Flugzeugs ist die Flugschule Basel, geflogen wird die Maschine von David Oldani, Head of Training der Flugschule Basel.
Die CAP 10 C ist ein französisches, zweisitziges Kunstflugflugzeug mit klassischem Spornradfahrwerk. Anders als bei vielen Kunstflugmaschinen sitzen Pilot und Passagier nebeneinander. Angetrieben wird die HB-SBE von einem Lycoming-AEIO-360-B2F mit 180 PS. Der Motor ist für den Kunstflug und damit auch für den Betrieb in Rückenfluglage ausgelegt.
Die Maschine ist für Belastungen von +6 g bis −4,5 g zugelassen und darf bis zu 340 km/h schnell fliegen. Ihre Konstruktion besteht überwiegend aus Holz: Der Rumpf ist als Holzfachwerk ausgeführt, die Tragflächen sind mit Sperrholz beplankt und der Hauptholm kombiniert Holz mit Carbon. Diese Bauweise, die präzisen Flugeigenschaften und das charakteristische Erscheinungsbild machen die CAP 10 C HB-SBE zu einem besonderen Gast an den Dittinger Flugtagen.
